Un fabricant dels motors de F1 de l'equip mercedes benz, ha presentat el motor de cinc temps, l'objectiu és aconseguir un motor Otto amb el mateix rendiment en consum d'un Dièsel equivalent, però sense emissions de partícules NOx, altament contaminants.
Aquest motor que de moment esta en fase experimental, té tres cilindres. Els dos exteriors operen en un cilindre convencional de 4 temps, però els seus gasos d'escapament passen al cilindre general, més gran, on s'aprofita la seva energia (5é temps) abans de ser expulsats que passen per un turboalimentador que augmenta encara mes la seva potencia, el disseny sembla destinat a motors petits per raons d'espai, ja que cada dos cilindres cal afegir-li un tercer, però amb aquest motors s'espera avançar en el camp dels motors híbrids, fent-los treballar juntament amb els motors elèctrics.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada